Поемането на неоправдано висок риск при изпълнение на фигурата от

 

Поемането на безпричинно висок риск при осъществяване на фигурата от висшия пилотаж е повода за авиокатастрофата на 13 септември в авиобаза „ Граф Игнатиево “.

Това е изводът от инспекцията на комисия, назначена от  Министерството на защитата.  

„ Изясняваме събитията към авиоинцидента. Министерството на защитата не е съд и не раздава присъди “, разгласи служебният министър на защитата Атанас Запрянов. 

България 2 мин. Прощаваме се с именития рок музикант Кирил Маричков Съдържание от партньори 2 мин. ПОК „ Доверие “ - пенсионноосигурително сдружение на годината за тринадесети следващ път Тази сутрин 2 мин. 83-годишен водач в насрещното: Не знаел къде е и накъде пътува Светът 3 мин. Южна Корея разгласи, че Северна Корея е взривила сектори от път на нейна територия България 2 мин. Каква е повода за авиокатастрофата в „ Граф Игнатиево “ с двама починали водачи? България 2 мин. И във вторник ще се радваме на високи температури България 2 мин. Прощаваме се с именития рок музикант Кирил Маричков Съдържание от партньори 2 мин. ПОК „ Доверие “ - пенсионноосигурително сдружение на годината за тринадесети следващ път Тази сутрин 2 мин. 83-годишен водач в насрещното: Не знаел къде е и накъде пътува Светът 3 мин. Южна Корея разгласи, че Северна Корея е взривила сектори от път на нейна територия България 2 мин. Каква е повода за авиокатастрофата в „ Граф Игнатиево “ с двама починали водачи? България 2 мин. И във вторник ще се радваме на високи температури

При подготвителен полет в Трета авиационна база „ Граф Игнатиево “ починаха двама водачи – подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин. 

„ Стремим се да изясним събитията и аргументите, с цел да не позволяваме повече такива произшествия “, посочи министърът на защитата.

В случая починаха двама водачи - подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин

Черната кутия на разрушилия се аероплан L-39 ZA " Албатрос " беше откарана за разчитане в страната производител - Чехия.

Според източници на bTV първичните данни сочат, че евентуалната причина за злополуката е невисок полет преди отвесното набиране на височина.

Комисията за следствие на авиоинцидента е работила по четири посоки, разгласи полк. Петко Василев, държавен специалист в отдел „ Разследване на авиационни катастрофи и произшествия “ в работа „ Военна полиция “.

„ Първо – изследване на летателната подготовка на екипажа и организацията на полета, второ – здравно проучване, трето – проучване на авиационната техника и четвърто – изследване на събитията, при които е зародило авиационното произшествие “, посочи полк. Василев.

Той означи, че комисията не е разкрила пропуски в организационната активност и е отхвърлила версията за проблеми с авиационната техника.

Очаквайте детайлности!

Последвайте ни за още настоящи вести   в   Гугъл News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във   VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Продължи да четеш